Uttarakhand Tunnel Collapse
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उत्तराखंड टनल हादसाः जहां मशीनें हुई फेल वहां रैट माइनर्स ने किया कमाल; जानिए क्या है रैट माइनिंग, कैसे होती है खुदाई?
Uttarakhand Tunnel Accident: उत्तराखंड सुरंग हादसा में मजदूरों तक पहुंचने के लिए दिल्ली और झांसी से रैट माइनर्स बुलाए गए थे. रविवार को साइट पर छह 'रैट होल' माइनर्स पहुंचे. इन रैट माइनर्स को प्राइवेट कंपनी ट्रेंचलेस इंजिनियरिंग सर्विसेज की ओर से बुलाया गया था.
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उत्तराखंड टनल हादसा: 12 दिन से फंसे मजदूरों के आज निकालने की उम्मीद
उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में निर्माणाधीन सिलक्यारा टनल का एक हिस्सा 12 दिन पहले धंस गया था. इस हादसे में 41 मजदूर टनल के अंदर फंस गए. इन्हे बचाने के लिए सरकार की 19 एजेंसियों द्वारा बचाव अभियान चलाया जा रहा है, आज इन मजदूरों को निकालने की उम्मीद है.
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Uttarkashi Tunnel Rescue: सुरंग में 10 दिन से फंसे हैं 41 मजदूर, पहली बार कैमरे पर दिखे पीड़ित, वायरल हो रहा वीडियो
Uttarkashi Tunnel Collapse Rescue: उत्तरकाशी में 12 नवंबर की सुबह से 41 मजदूर टनल में फंसे हुए हैं. इस रेस्क्यू ऑपरेशन में लगातार रुकावटें आ रही हैं. पिछले 10 दिनों से सिलक्यारा सुरंग में फंसे इन श्रमिकों तक छह इंच की पाइपलाइन के जरिए खिचड़ी भेजने के कुछ घंटों बाद बचावकर्मियों ने मंगलवार तड़के उन तक एक कैमरा भेजा और उनके सकुशल होने का पहला वीडियो जारी किया.
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Char Dham Yatra: विशेषज्ञों की चेतावनी! अगर ध्यान नहीं दिया तो चार धाम मार्ग पर होती रहेंगी भयावह घटनाएं
राज्य योजना आयोग के पूर्व सलाहकार हर्षपति उनियाल ने कहा, ‘उत्तराखंड के लिए ये ऑल वेदर सड़कें खास तौर से उनके चौड़ीकरण के लिए उपयोग में लाई जा रही गलत तकनीकों के कारण एक त्रासदी बन गई हैं. नदी घाटी संरेखण को सुरक्षित नहीं माना जा सकता. अगर आप ढलानों को छेड़ेंगे तो भूस्खलन जैसी आपदाएं अवश्यंभावी हैं.’
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उत्तराखंड टनल हादसा: 12 दिन से फंसे मजदूरों के आज निकालने की उम्मीद
उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में निर्माणाधीन सिलक्यारा टनल का एक हिस्सा 12 दिन पहले धंस गया था. इस हादसे में 41 मजदूर टनल के अंदर फंस गए. इन्हे बचाने के लिए सरकार की 19 एजेंसियों द्वारा बचाव अभियान चलाया जा रहा है, आज इन मजदूरों को निकालने की उम्मीद है.
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राज्य योजना आयोग के पूर्व सलाहकार हर्षपति उनियाल ने कहा, ‘उत्तराखंड के लिए ये ऑल वेदर सड़कें खास तौर से उनके चौड़ीकरण के लिए उपयोग में लाई जा रही गलत तकनीकों के कारण एक त्रासदी बन गई हैं. नदी घाटी संरेखण को सुरक्षित नहीं माना जा सकता. अगर आप ढलानों को छेड़ेंगे तो भूस्खलन जैसी आपदाएं अवश्यंभावी हैं.’
